Симптоми несправності
З якими проблемами звертаються найчастіше — якщо впізнали свій випадок, потрібен ремонт:
- Станція довго стояла без запуску
- Минув сезон або 100+ мотогодин після останнього ТО
- Важко заводиться, підвищився розхід палива
- Потемніло й загуснуло масло
- Станція в резерві бізнесу — потрібна гарантія запуску
- Готуєте генератор до зими чи до сезону відключень
Що входить у послугу
- Заміна моторного масла й масляного фільтра
- Заміна або чистка повітряного та паливного фільтрів
- Перевірка й чистка свічки, регулювання зазору
- Чистка карбюратора або перевірка форсунок (дизель)
- Перевірка AVR, напруги й частоти під навантаженням
- Перевірка акумулятора, стартера, з’єднань
- Протяжка кріплень, чистка від пилу, тест запуску
Навіщо генератору регулярне ТО
Двигун генератора зношується не лише від роботи, а й від простою. Масло окислюється, у карбюраторі осідає смола зі старого палива, гумові ущільнення дубіють, контакти окислюються. Станція, що пів року чекала відключення, може просто не завестись у потрібний момент.
Планове ТО прибирає ці ризики: свіже масло й чисті фільтри, перевірена паливна система, заряджений акумулятор, протягнуті кріплення. Для бізнесу це не витрата, а страховка — вартість одного ТО менша за збитки навіть від кількох годин простою кафе чи магазину.
Що входить в обслуговування
Базовий набір — заміна масла й фільтрів, чистка свічки, перевірка паливної системи. На дизелях додаємо перевірку форсунок і прокачку, на бензинових — чистку карбюратора за потреби. Обов’язково ганяємо станцію під навантаженням і заміряємо напругу й частоту: ТО без перевірки «в полі» — це лише половина роботи.
Для інверторних станцій додатково чистимо вентиляцію плати — перегрів через пил є частою причиною помилок і вимикань.
Обслуговування за договором для бізнесу
Кафе, магазинам, офісам і складам пропонуємо планове ТО за графіком: ми самі нагадуємо, коли пора, приїжджаємо в неробочий час, надаємо закривні документи. Так станція завжди готова до відключення, а ви не тримаєте це в голові.
Якщо під час ТО виявляємо знос, який скоро призведе до поломки, попереджаємо заздалегідь — щоб ви замінили вузол планово, а не в аварійному режимі. За потреби одразу робимо поглиблену діагностику.
Скільки коштує
Ціни орієнтовні. Точну вартість майстер називає після діагностики, до початку робіт.
Поширені запитання
Як часто потрібне ТО генератора?+
Орієнтовно кожні 100–250 мотогодин або раз на сезон для резервних станцій. Перше ТО на новому генераторі — після обкатки, зазвичай через 20–50 мотогодин (заміна заводського масла).
Скільки коштує ТО?+
ТО бензинового генератора — від 1200 грн, дизельного — від 1500 грн. Вартість витратників (масло, фільтри) рахується окремо або входить у пакет — узгоджуємо заздалегідь.
Робите ТО на місці чи треба везти?+
На місці, з виїздом. Це зручно для стаціонарних і важких станцій, а також для бізнесу — об’єкт не зупиняється.
Що буде, якщо не робити ТО?+
Зростає розхід палива, падає потужність, важче заводиться, а в гіршому випадку — клин двигуна або відмова під час відключення. Профілактика завжди дешевша за ремонт.
Чи можна укласти договір на обслуговування?+
Так. Для бізнесу робимо планове ТО за графіком з нагадуваннями, виїздом у неробочий час і закривними документами.